SILVIA S14 進化日誌

2025年10月1日星期三

感覺吊耳太短，單顆吃到太多力，然後吊耳太硬就直接炸開了

含工帶料:334

上次開車覺得高速時方向盤好像有點抖，但測試輪胎平衡是沒問題，然後發現我車上的軸套跟框的間隙稍為有點大，就換上新的承套，雖然不知道是不是問題所在

但是看到軸套緊緊的，感覺就應該是這樣

含工帶料約:800

感覺最近需要一點熱血，新裝了手動的側排閥門，沒裝電子的是因為不想要車上有越來越多的電線，而且電子閥門多數都是用搖控器，覺得麻煩

含工帶料約:5500+1140

之前一直都是用胎外式的，但每次打氣都要重新設定胎壓，雖然胎外式的方便，但真的滿醜的，決定不忍了，更換了一組ORO胎內試

含工帶料約:1600+7500

偶而發現後差速器的聲音變大，於是就將後差拆下更換全部軸承

含工帶料約:13000+1455

車上導航想換很久了，這次除了安裝導航外，還換新了車上的前後記錄器

含工帶料約: 17453

這次拆下剛換上的NISMO橡皮換上原本的Energy襯套，進行測試，看能不能解決傳動軸晃動的問題

含工帶料:2000

更換鋁合金傳動軸後，上路一天就碰到六速低轉會有很大的震動

於是開啟了多次的變速箱，傳動軸上上下下的測試，最終換了變速箱後蓋的軸承

含工帶料:18000+2000+800