仰角要能直上S14，要把避震器下座要更換成R34用的，然後再買一些小配件
一開始想單換避震器下座就好，後來處理過程中碰到一些小麻煩，最後決定換一組新的避震器。
因為曾經裂過後仰角，所以一直有想要升級GTR仰角的想法，我認為只要後面連桿有換過強化的，不管有沒有甩尾，都會大幅增加斷掉的機會。
這次施工稍為多了一點，一共處理更換了
1.全新避震器
2.R34 GTR仰角
3.R34 GTR仰角避震器端NISMO橡皮
4.後差速器強化橡皮
5.後工字樑強化橡皮
6.安裝GTR仰角所需螺絲、螺帽、墊片等原廠配件
這次施工上最麻煩的就是後工字樑舊橡皮的去除部份，第一因為它不能用逼的，只能放火燒或是用切的，所以舊橡皮無法用暴力拆除，然後有一些拆裝橡皮的細節在Youtube上國外車主有分享，有興趣的可以去google影片來看。
下方文章有寫到原廠仰腳重約5.2，GTR仰角重約3.2，所以雙邊可以減少重量4公斤，長期下來好省油的，這麼好的理由還不改嗎？🤣
https://mysilviahistory.blogspot.com/2021/01/nissan-gtr-rear-aluminum-knuckles_20.html
含工帶料約6萬5
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